繼電器電路故障：

繼電器在使用過程中不可避免的發(fā)生各種各樣的故障。這時，只有了解各種故障發(fā)生的原因，逐個排查，才能找到維護(hù)方法。

繼電器電路圖：

繼電器內(nèi)部主要是線圈和一對觸點，線圈主要受外部電路控制，也就是圖上的23跟24。23是一個電源，從點火開關(guān)經(jīng)過15A的發(fā)電機(jī)保險絲，連上繼 電器線圈的一側(cè)，然后通過pcm電腦進(jìn)行搭鐵。pcm又要根據(jù)車輛情況，在啟動之前，開鑰匙的時候接收一個點火開關(guān)的信號，然后控制它通電；啟動之后，又 要根據(jù)轉(zhuǎn)速信號控制搭鐵，這是控制電路。

接下來是被控制電路，被控制的就是燃油泵。燃油泵一側(cè)直接搭鐵，另一側(cè)由繼電器控制連接一個正，然后這根線中間會有一個保險絲，這是繼電器內(nèi)部的一個觸點，控制了一個正，正直接從電頻過來，這是主保險絲。

繼電器檢查的兩種方法：

繼電器在檢查的時候，首先可以直接短接繼電器的觸點。短接之后如果油泵能工作，說明87-30-130-187這條線路沒有問題，問題可能出在繼電器或者繼電器85.86這兩個線路上，這是一個方法。

其次，檢查85.86在通電的時候繼電器響不響。如果通電的時候繼電器響了，說明85-86這邊沒有問題，問題出在下邊的控制電路上。如果是用檢燈 我們可以測試上邊這個搭鐵有沒有電，后發(fā)現(xiàn)繼電器油泵這條線出現(xiàn)問題，主要是這個車安裝了防暴器，加了斷油功能，然后這個線路出現(xiàn)了虛接，虛接之后，直 接用萬用表測試油泵，還是會有12v的電壓，由于虛接，燃油泵不工作，這時候主要是線路問題。

繼電器常見的故障類型及診斷方法：

一、觸點松動回開裂：

觸點是繼電器完成切換負(fù)荷的電接觸零件，有些產(chǎn)品的觸點是靠鉚裝壓配合的，其主要的弊病是觸點松動、觸點開裂或尺寸位置偏差過大。這將影響繼電器的接觸可靠性。

出現(xiàn)鏟除點松動，是簧片與觸點的配合部分尺寸不合理或操作者對鉚壓力調(diào)節(jié)不當(dāng)造成的。

觸點開裂是材料硬度過高或壓力太大造成的。對于不同材料的觸點采用不同材料的工藝，有些硬度較高的觸點材料應(yīng)進(jìn)行退火處理，在進(jìn)行觸點制造、鉚壓或點焊。

觸點制造應(yīng)細(xì)心，由于材料有公差存在，因此每次切斷長度應(yīng)試摸后決定。觸點制造不應(yīng)出現(xiàn)飛邊、墊傷及不飽滿現(xiàn)象。

觸點鉚偏則是操作者將摸具未對正確、上下摸有錯位造成。觸點損傷、污染、是未清理干凈摸具上的油污染和鐵屑等物造成的。

相關(guān)人士總結(jié)：

觸點電蝕：

觸點切換的負(fù)載多是感性的，在斷開感性負(fù)載的瞬間，它積蓄的磁能會在觸點兩端產(chǎn)生很高的反電勢，擊穿觸點間的氣隙形成火花，產(chǎn)生電蝕，造成接觸面凹陷，引起接觸不良，或是將兩觸點粘在一起不能分離，從而造成短路。防止觸點間的電蝕可以采用設(shè)置電阻滅火花電路、設(shè)置阻容滅火花電路等措施實現(xiàn)。

觸點積塵：

灰塵、污垢會在繼電器的觸點上沉積，會使觸點表面生成一層黑色的氧化膜，導(dǎo)致繼電器接觸不良，因此需要定期要對觸點進(jìn)行清洗，可以采用四氯化碳液體，這樣能夠保證觸點的良好接觸性能。

二、繼電器參數(shù)不穩(wěn)定：

電磁繼電器的零部件相當(dāng)部分是鉚裝配合的，存在的主要問題是鉚裝處松動或結(jié)合強(qiáng)度差。這種毛病會使繼電器參數(shù)不穩(wěn)定，高低溫下參數(shù)變化大，抗機(jī)械振動、抗沖擊能力差。造成這種毛病的原因主要是被鉚件超差、零件放置不當(dāng)、工摸具質(zhì)量不合格或安裝不準(zhǔn)確。因此，在鉚焊前要仔細(xì)檢驗工摸具和被鉚零件是否符合要求。

三、電磁系統(tǒng)鉚裝件變形：

鉚裝后零件彎曲、扭斜、墩粗黑給下道工序的裝配或調(diào)整造成困難，甚至?xí)斐蓤髲U。這種毛病的原因主要是被鉚零件超長，過短或鉚裝時用力不均勻，摸具裝配偏差或設(shè)計尺寸有誤，零件放置不當(dāng)造成。在進(jìn)行鉚裝時，操作工人應(yīng)當(dāng)首先檢查零部件尺寸，外型，摸具是否準(zhǔn)確，如果摸具未裝到位就會影響電磁系統(tǒng)的裝配質(zhì)量或鐵心變形、墩粗。

四、玻璃絕緣子損傷：

玻璃絕緣子是由金屬插腳與玻璃燒結(jié)而成，在檢查、裝配、調(diào)整、運輸、清洗時容易出現(xiàn)的插腳彎曲，玻璃絕緣子掉塊、開裂，而造成漏氣并時絕緣及耐壓性能下降，插腳轉(zhuǎn)動還會造成接觸簧片移位，影響產(chǎn)品可靠通斷。這就要求裝配的操作者在繼電器生產(chǎn)的整個過程中要輕拿輕放，零部件應(yīng)整齊排列放在傳遞盒內(nèi)，裝配或調(diào)整時，不允許扳動或扭轉(zhuǎn)引出腳。

五、線圈故障：

繼電器用的線圈種類繁多，有外包的、也有無外包的，線圈都應(yīng)單件隔開放置在專用器具中，如果碰撞交連，在分開時會造成斷線。在電磁系統(tǒng)鉚裝時，手扳壓床和壓力機(jī)壓力調(diào)整應(yīng)適中，壓力太大會造成線圈斷線或線圈架開裂、變型、繞組擊穿。壓力太小又會造成繞線松動，磁損增大。多繞組線圈一般是用顏色不同引線做頭。焊接時，應(yīng)注意分辨，否則將會造成線圈焊錯。有始末端要求的線圈，一般用做標(biāo)記的方法標(biāo)明始末端。裝配和焊接時應(yīng)注意，否則會造成繼電器級性相反。

從繼電器外部看到的現(xiàn)象：

從繼電器內(nèi)部看到的現(xiàn)象：

以上幾種典型的故障及原因分析，找到原因之后對癥下藥進(jìn)行維修：

維護(hù)方法：

維護(hù)方法可以分為兩大類： 

一、發(fā)生故障后進(jìn)行檢查和更換的事 后維護(hù)；

二、還沒有發(fā)生故障時進(jìn)行檢查和維護(hù)的預(yù)防維護(hù)。

其中， 預(yù)防維護(hù)有幾個重要的課題：何時進(jìn)行檢查、更換？如何知道進(jìn)行檢查、更換的時間？怎樣決定？

決定繼電器的維護(hù)時間時必須考慮以下要素： 如果從裝置、系統(tǒng)方面來看， 包括對象裝置的重要度、要求的可靠度等；從繼電器方面來看，包括各特性及項目的故障形態(tài)。

繼電器的故障形態(tài)大致可以分為磨損形態(tài)的故障和老化形態(tài)的故障，前者以接點等的消耗為代表，后者以線圈卷線的斷線為代表。

一般決定使用繼電器的型號和使用條件后，接點等的磨損形態(tài)、故障時間隨動作次數(shù)而變化，不少人開始提前預(yù)測使用繼電器的 壽命， 但是與此同時，線圈卷線斷線等老化形態(tài)的故障對繼電器 的可靠性也產(chǎn)生著巨大的影響。一方面看，受到使用條件、現(xiàn)場 環(huán)境等使用可靠性的影響， 隨使用時間而發(fā)生變化。因此各個案 例均不相同， 很難進(jìn)行提前預(yù)測。

并且從實際使用的層面來看，磨損和和老化并行，了解哪個形態(tài)的故障會較早出現(xiàn)是決定維護(hù)時間的重要因素。